Am 25.02.2025 haben die Bürgermeister Frank Nerlich (Wildau) und Markus Mücke (Schulzendorf) die Protestbriefe der Protestaktion der Bürger aus Zeuthen, Eichwalde, Schulzendorf, Wildau und Königs Wusterhausen zur Einführung des PBN-Verfahrens am Flughafen BER bei der Flughafen Berlin Brandenburg GmbH übergegeben. Das neue Navigationsverfahren Performance Based Navigation (PBN) könnte Schulzendorf erheblich stärker mit Fluglärm belasten. Statt der versprochenen Entlastung drohen negative Auswirkungen, die die Lebensqualität in unseren Kommunen spürbar verschlechtern würden. Fest verbunden mit dem aktuellen Vorhaben ist, dass ein Überschießen der Hoffmannkurve legitimiert und die Einschränkungen zur Nutzung des 15 Grad Knicks aufgeweicht werden. Letztlich ist eine Verlärmung unserer Region zu befürchten, wenn die Spurbreite der Abkurvung bis zur Bahnlinie als rechtmäßig festgestellt wird.
Seit der ersten Übergabe der Protestbriefe bei der Deutschen Flugsicherung ist schon einiges passiert. Es fanden verschiedene Gespräche statt und die Fluglärmkommission wird im März u. a. zu diesem Thema tagen. In den Gesprächen wurde betont, dass durch die Einführung des PBN-Verfahrens nicht anders geflogen werden wird, als es jetzt der Fall sei. In der Sitzung der Fluglärmkommission wird darüber entschieden, ob ein Monitoring über ein Jahr durchgeführt werden soll, das die Annahme belegen könne. Die PBN-Navigation soll sogar die Flüge über den Autopiloten genauer führen, damit ein Überschießen der Hoffmannkurve ausgeschlossen wird. Die Ergebnisse sollen ein Jahr nach der Einführung der PBN-Navigation (etwa Ende 2026) vorliegen.
Bildquelle: Gemeinde Schulzendorf